タイヤの偏摩耗とは？?

バイクのタイヤが 均等に減らず、片側や特定の部分だけすり減ってしまう 現象を 「偏摩耗（へんまもう）」「片減り」「段減り」 といいます?

特に「段減り」は、タイヤの一部が 階段状にギザギザと摩耗 してしまう状態を指します。見た目がデコボコになり、乗り心地が悪くなるのが特徴です?

偏摩耗・段減りの原因は？?

タイヤが片減り・肩減り・偏摩耗・段減りする原因には、以下のようなものがあります?

1️⃣ 空気圧の不足や過多
　? 空気圧が低いとタイヤの端が減りやすく、高すぎると中央ばかりが減ります。適正な空気圧を保つことが大切です?

2️⃣ サスペンションやホイールのゆがみ
　? 長年乗ると、サスペンションがヘタったり、ホイールがゆがんだりして、タイヤが均等に減らなくなります?

3️⃣ カーブの走行が多い
　? 右カーブ・左カーブどちらかをよく走る人は、特定の側がすり減りやすくなります??

4️⃣ 路面の影響
　? 道路の傾きや路面の状態によってもタイヤの片側ばかりが摩耗しやすくなります?

5️⃣ ブレーキングの癖
　? 強くブレーキをかけるクセがあると、タイヤにムラができ、段減りしやすくなります⚠

偏摩耗・段減りを放置すると…⚠

? グリップ力の低下 → 雨の日のスリップリスクが上がる?
? 乗り心地の悪化 → 振動が増えて運転しづらい?
? タイヤの寿命が縮む → 交換時期が早まってしまう?

タイヤ交換のタイミングは？?

片減り・偏摩耗・段減りが見られたら、早めのタイヤ交換がおすすめです！ ?
そのまま乗り続けると 安全性が低下 してしまうので、定期的なタイヤチェックをしましょう?

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